• Vídeo del Golf GTI Clubsport S batiendo el récord de Nürburgring

    Vídeo del Golf GTI Clubsport S batiendo el récord de Nürburgring

    Ayer saltó la noticia coincidiendo con la presentación del Volkswagen Golf GTI Clubsport S de que esta edición limitada del compacto deportivo alemán, ya era el coche de tracción delantera más rápido en Nürburgring Nordsleife.

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  • Golf GTI Clubsport S: 310 CV y récord en Nürburgring

    Golf GTI Clubsport S: 310 CV y récord en Nürburgring

    Para celebrar el 40 aniversario del Volkswagen Golf el fabricante alemán ha preparado “algo gordo” con su mítico modelo. Se llama Volkswagen Golf GTI Clubsport S y es el Golf más potente de la historia gracias a sus 310 CV de potencia.

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  • Volkswagen celebra los 40 años del Golf GTI

    Volkswagen celebra los 40 años del Golf GTI

    Y para celebrarlo crea la edición limitada Golf GTI Clubsport qué rompe por primera vez la barrera de los 300 caballos Leer más

  • Volkswagen Golf R Variant Performance 35: El súper familiar

    Volkswagen Golf R Variant Performance 35: El súper familiar

    Con motivo del 40 aniversario del Golf GTI, Volkswagen ha llevado diferentes novedades hasta el festival de Wörthersee 2016, entre ellas destaca un Variant más potente que nunca, con 350 caballos.

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Historia,Noticias

El clásico Volkswagen Escarabajo siempre ha sido un modelo que ha destacado por su fiabilidad y su robustez. Tal vez ese fue el motivo por el que en 1963 el ANARE (Australian National Antarctic Research Expeditions) decidió utilizar al Volkswagen Escarabajo como protagonista para una de sus misiones en la Antártida. El coche fue donado por la división de marketing de Volkswagen Australia, habiendo visto aquí una gran oportunidad de demostrar las capacidades del modelo, como así fue y que se fabricaba en Australia.

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Noticias

Se trata de unas 15.000 unidades del modelo equipados con motor turbo diesel. Esto debido a la manipulación del software de emisiones de gases.

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Lanzamientos,VW

Conoce la nueva versión del Tiguan, más espaciosa y más equipada que nunca.

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Automovilismo,F1

Hace algunos días LaF1.es publicó un inetresante y nostálgico reportaje acerca del automovilismo Fórmula1 y Sudamérica en los 50′. En la foto: Juan Manuel Fangio y José Froilán González luchando por el liderato en el GP de Chile de 1950. Los invitamos a leer este interesante artículo.

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Club VW Chile - El Club monomarca más grande de Chile